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            貴州廢舊金屬回收價(jià)格受哪些因素影響

            來(lái)源:http://m.easychairbikes.com/news960334.html 發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 00:00:00

            一、市場(chǎng)廢鋼鐵的保有量即現(xiàn)貨量。市場(chǎng)廢鋼鐵的保有量大,供應(yīng)充足,其價(jià)格就低。反之,就高。

            二、鋼材成品銷售價(jià)格。成品銷售旺盛,價(jià)格上漲,拉動(dòng)鋼廠擴(kuò)大生產(chǎn),提高產(chǎn)量二其廢鋼鐵價(jià)格就上漲。鋼材成品銷售價(jià)格較高的企業(yè),往往廢鋼鐵價(jià)格話語(yǔ)權(quán)較高,能拉動(dòng)廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格。

            三、生鐵、鐵礦石價(jià)格左右著廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格。

            2005~2008年進(jìn)口鐵礦石協(xié)議價(jià)分別上漲71.5%,19%,9.5%,96.5%。增長(zhǎng)339%,廢鋼鐵的市場(chǎng)價(jià)格從2005-2008年則增長(zhǎng)200%。

            2004年底全國(guó)煉鋼生鐵平均到廠價(jià)為2399元/噸,重型廢鋼為2326元/噸,價(jià)差為73元/噸。

            2009年11月初的最低價(jià)位:生鐵2461元/噸,重廢1967元/噸,均低于2004年價(jià)位,價(jià)差為494元/噸。生鐵托著廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格上下波動(dòng)。


            廢鋼鐵市場(chǎng)的保有量、鋼材需求量、鐵礦石價(jià)格似三駕馬車托帶著廢鋼鐵的價(jià)格成波浪式滾動(dòng)。圖所示為廢鋼鐵價(jià)格和廢鋼鐵保有量、生鐵價(jià)格、鋼材需求量的關(guān)系曲線圖,它表明:廢鋼鐵價(jià)格和廢鋼鐵市場(chǎng)保有量成反比;與鉚材需求量、鐵礦石價(jià)格成正比。

            當(dāng)然決定廢鋼鐵價(jià)格還有其他因素,例如:政治因素、自然災(zāi)害等還有生產(chǎn)鋼鐵重省的鋼鐵價(jià)格行情會(huì)成為影響廢鋼鐵價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。此外,其他相關(guān)產(chǎn)能的變化也會(huì)拉高、拉低廢鋼鐵的市場(chǎng)價(jià)格,例如,由于技術(shù)進(jìn)步,建筑業(yè)或機(jī)加工行業(yè)產(chǎn)生的邊角余料廢鋼減少;鋼廠的技術(shù)進(jìn)步和質(zhì)量的提高產(chǎn)生的自產(chǎn)廢鋼減少,鐵路發(fā)展技術(shù)進(jìn)步,須更新大量設(shè)備、設(shè)施及路軌,國(guó)家拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增大基本建設(shè)投資等。

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